“Every community is unique” “Cada comunidad es única”
“Every community is unique”
Squadron makes case uptown
Story by Robin Elisabeth Kilmer
THE SEASON OF CHOICE
The campaigns are in full gear, as evidenced by the debates, the ads, and the literature. Voters are presented anew with the choice in this election season, in some instances, to elect new leadership, and in others, to choose between challengers and incumbents.
As we near Primary Day and Election Day, we will speak with the candidates about their vision for New York and its residents. Some faces will be new; others’ names might be a bit more familiar.
Join us in listening to their ideas, hearing their histories and taking a look at what drives them to run. Send us your thoughts and responses.
Get involved, get informed, entérate.
And above all, make your voice heard.
Vote. Vota.
Running for office requires a lot of fuel.
Fortunately for New York State Senator Daniel Squadron, who is campaigning for Public Advocate, he was in the right place on a recent Saturday for a pick-me-up.
Midway through a “Community Walk” along Dyckman Street with local elected officials and supporters on Sat., Aug. 24th, Squadron was led to Kenny Bakery by Councilmember Ydanis Rodríguez, who already knew the workers by name.
“Look,” he told the women behind the counter, “this is Daniel Squadron, and he’s running for Public Advocate.”
He urged them to support Squadron on Primary Day.
The candidate also received an instant dose of sustenance with a café con leche.
He embellished the coffee with just a half a spoonful of brown sugar and a dash of cinnamon.
“That’s the magic touch,” he said.
And he made his own endorsement, saying the coffee was far better than a latte from Starbucks, which he tends not to patronize. While the chain is pervasive in his Senatorial District, which includes Lower Manhattan and Brooklyn, Squadron said he prefers to stick with mom-and-pop shops such as Kenny. And he needs it these days, as he logs hours and hours on the road making his case to voters as to why he would be the best choice for Public Advocate, one of only three of the citywide offices.
“Time runs into itself on the campaign,” smiled Squadron, after a few sips.
But while time has blurred some details, other things have remained consistently clear about his uptown visits.
“It’s a great community, [with] a lot of small business owners and a lot of immigrants from around the world. There is great diversity—it’s exactly what New York is all about.”
During his visits to the area, Squadron said he has sought to listen to community members.
“I’ve heard a lot about how tough it is to run a small business, especially if you’re an immigrant entrepreneur,” he explained. “Housing costs are a big issue, [as are having] schools that parents know they can depend on.”
“Then you hear about the daily grind of dealing with the bureaucracy,” he added, “whether it’s the transit system, or admissions into elementary school or small business services. That’s where the Public Advocate can come in and make a real difference.”
The role of the Public Advocate, presently occupied by Bill de Blasio, is one of watchdog that seeks to ensure all city residents receive the services to which they are entitled. The Public Advocate is also non-voting member of the City Council with, among others, the power to introduce and co-sponsor legislation, initiate litigation, appoint members to various board and commissions, and conduct performance audits.
Aside from the café con leche, another development might have served to put a spring in Squadron’s step: The New York Times had earlier announced its endorsement of his candidacy.
“I think if you look at the overall support I’ve gotten, whether it’s The New York Times or Chuck Schumer or Adriano Espaillat, Ydanis Rodríguez or Gabriela Rosa, or support from around the city, it’s a really diverse coalition. I think that speaks to the fact that we’re talking about a vision for the office, about getting results and making a difference in people’s lives. I bring a record that speaks to that.”
During his walk, Squadron was also joined by State Assemblymember Gabriela Rosa and State Senator Adriano Espaillat.
For the past two years, Sen. Espaillat has worked in Albany on a number of issues with Squadron, who co-signed onto his legislation to have the state allow the city to regulate its own housing resources.
“I join The New York Times in supporting Squadron,” said Sen. Espaillat, citing his work on affordable housing issues.
Squadron said one of his proudest moments in the State Senate include beating back the 2010 Bloomberg administration proposal that families in homeless shelters be charged rent if there was any earned income.
A broad coalition, including Squadron, signed petitions and negotiated against the implementation of the policy.
In 2010, he helped to pass a bill to get $75 million a year in resources for public housing from the federal government. The funds are estimated to affect 400,000 NYCHA residents. He also touted his work earlier this year to create full-line reviews of bus and train lines to improve them within the MTA’s budget. The MTA promised improvements in G train service as a direct result of the review. The changes will be made pending the approval of $700,000 in funding.
Resident Roberto López accompanied the local elected officials on their walk through the neighborhood.
He said the uptown community has its own transportation issues.
“In some areas here, transportation [and communication] is obsolete,” he said, referring specifically to the lack of information in some uptown subway stations.
“Downtown, they have more efficiency. In the Bronx, there are cleaner trains with more information. Here, nothing tells you anything,” he said with a shrug.
“Every community in New York is unique, but some things are a constant,” said Squadron. “The Chinatown community has many of the same issues with urban entrepreneurialism, and with affordable housing. Throughout the city, there are many of the same issues, but it’s specific to each community.”
“Part of what you really need to do as Public Advocate is to be really listening and then figuring out what is similar so you can have a citywide result that touches lots of communities.”
For more on the candidate, please visit www.squadronfornewyork.com.
“Cada comunidad es única”
Squadron expone sus razones al Alto
Historia por Robin Elisabeth Kilmer
TEMPORADA DE ELECCION
Las campañas están en plena marcha, como lo demuestran los debates, los anuncios y la literatura. A los votantes se les presentan de nuevo opciones en estas elecciones, en algunos casos, para elegir un nuevo liderazgo, y en otros, para elegir entre los retadores y los operadores tradicionales.
A medida que nos acercamos al día de las primarias y las elecciones, hablaremos con los candidatos sobre su visión de Nueva York y sus residentes. Algunas caras serán nuevas, mientras que otros nombres pueden ser un poco más familiares.
Únete a nosotros para oír sus ideas, escuchar sus historias y echar un vistazo a lo que los impulsa a postularse como candidatos. Envíanos tus reflexiones y respuestas.
Involúcrate, infórmate, entérate.
Y, sobre todo, haz oír tu voz.
Vote. Vota.
Competir por un cargo requiere una gran cantidad de combustible.
Afortunadamente para el senador por el estado de Nueva York, Daniel Squadron, quien está haciendo campaña para convertirse en el Defensor Público de la ciudad, se encontraba en el lugar correcto un reciente sábado para una bebida energizante.
A mitad de una “Marcha de la Comunidad” a lo largo de la calle Dyckman con funcionarios electos locales y simpatizantes el sábado 24 de agosto, Squadron fue llevado a la Panadería Kenny por el concejal Ydanis Rodríguez, quien ya conocía a los trabajadores por su nombre.
“Mira”, le dijo a la mujer detrás del mostrador, “se trata de Daniel Squadron y es candidato a Defensor Público”.
Los instó a apoyar a Squadron en el día de las primarias.
El candidato también recibió una dosis inmediata de alimento con un café con leche.
Él embelleció el café con sólo media cucharada de azúcar morena y una pizca de canela.
“Ese es el toque mágico”, dijo.
E hizo su propio respaldo diciendo que el café era mucho mejor que un café latte de Starbucks, que él no suele frecuentar. Mientras que la cadena es un fenómeno generalizado en el Distrito Senatorial, que incluye el Bajo Manhattan y Brooklyn, Squadron dijo que prefiere quedarse con tiendas de locales como la de Kenny. Y él lo necesita en estos días por todas las horas que pasa convenciendo a los votantes de por qué él sería la mejor opción para la Defensoría Pública, una de sólo tres de las oficinas de toda la ciudad.
“El tiempo corre en sí mismo en la campaña”, sonrió Squadron, después de unos sorbos.
Pero aunque el tiempo ha borrado algunos detalles, otras cosas se han mantenido consistentemente claras acerca de sus visitas al norte del condado.
“Es una gran comunidad, [con] una gran cantidad de propietarios de pequeños negocios y una gran cantidad de inmigrantes de todo el mundo. Existe una gran diversidad, que es exactamente de lo que Nueva York se trata”.
Durante sus visitas a la zona, Squadron dijo que ha tratado de escuchar a los miembros de la comunidad.
“He escuchado mucho acerca de lo difícil que es manejar un pequeño negocio, especialmente si eres empresario inmigrante”, explicó. “Los costos de vivienda son un gran problema, [como están teniendo] las escuelas en las que los padres puedan confiar”.
“Entonces te enteras de la rutina diaria de lidiar con la burocracia”, agregó, “ya sea en el sistema de tránsito o en el de admisión a la escuela primaria o en los servicios para pequeñas empresas. Ahí es donde el defensor público puede entrar y hacer una diferencia real”.
El papel del Defensor Público, actualmente ocupado por Bill de Blasio, es uno de los organismos de control que busca asegurar que todos los residentes de la ciudad reciban los servicios a los que tienen derecho. El Defensor Público es miembro sin derecho a voto del Concejo de la Ciudad, y tiene, entre otras, la facultad de introducir y de copatrocinar leyes, iniciar litigios, designar a miembros de diversos consejos y comisiones, y llevar a cabo las auditorías de gestión.
Aparte del café con leche, otro hecho podría haber servido para poner un resorte en el paso de Squadron: The New York Times anunció tempranamente su apoyo a la candidatura.
“Creo que si nos fijamos en el apoyo general que he recibido, ya sea The New York Times o Chuck Schumer o Adriano Espaillat, Ydanis Rodríguez o Gabriela Rosa, o el apoyo de toda la ciudad, es una coalición muy diversa. Creo que dice mucho sobre el hecho de que estamos hablando de una visión de la oficina, sobre la obtención de resultados y hacer una diferencia en las vidas de las personas. Les traigo un disco que habla de eso”.
Durante su paseo, Squadron también se unió a la asambleísta estatal Gabriela Rosa y el senador estatal Adriano Espaillat.
Durante los últimos dos años, el senador Espaillat ha trabajado en Albany en una serie de cuestiones con Squadron, quien co-firmó el proyecto de ley para que el Estado permita a la ciudad regular sus propios recursos de vivienda.
“Me uní a The New York Times en el apoyo a Squadron”, dijo el senador Espaillat, citando su trabajo en temas de vivienda asequible.
Squadron dijo que uno de sus momentos de mayor orgullo en el Senado estatal fue enviar de vuelta la propuesta de la administración Bloomberg del 2010 para que las familias en refugios de indigentes pagaran renta si recibían cualquier ingreso.
Una coalición amplia, incluyendo a Squadron, firmó peticiones y negoció en contra de la aplicación de la política.
En 2010, ayudó a aprobar un proyecto de ley para conseguir $75 millones al año en recursos para vivienda pública por parte del gobierno federal. Los fondos se estima que benefician a 400,000 residentes de NYCHA. También destacó su trabajo a principios de este año para crear revisiones completas de líneas de autobús y tren para mejorarlas dentro del presupuesto de la MTA. MTA prometió mejoras en el servicio de trenes G como resultado directo de la revisión. Los cambios se realizarán dependiendo de la aprobación de 700,000 dólares en financiamiento.
El residente Roberto López acompañó a los funcionarios electos locales en su paseo por el barrio.
Dijo que el Norte de Manhattan tiene sus propios problemas de transporte.
“En algunas áreas de aquí, el transporte [y la comunicación] son obsoletos”, dijo, refiriéndose específicamente a la falta de información en algunas estaciones de metro al norte del condado.
“En el centro de la ciudad tienen una mayor eficiencia. En el Bronx hay trenes limpios y con más información. Aquí, nada te dice nada” dijo, encogiéndose de hombros.
“Cada comunidad en Nueva York es única, pero algunas cosas son una constante”, dijo Squadron. “La comunidad del Barrio Chino tiene muchos de los mismos problemas con el emprendimiento urbano y con la vivienda asequible. En toda la ciudad, hay muchos de los mismos temas pero son específicos para cada comunidad”.
“Parte de lo que realmente necesitas hacer como Defensor Público es escuchar realmente y luego averiguar lo que es similar para que puedas obtener respuestas para toda la ciudad que alcancen a muchas de las comunidades.”
Para más información sobre el candidato por favor visite www.squadronfornewyork.com.
